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【鉅亨網記者胡薏文 台北】繼TPMS胎壓偵測器獲得美國、歐盟相繼立法強制安裝，引爆換機潮後，美國國家公路交通安全管理局也正式通過，2016年起出產的汽車必須開始逐步執行加裝倒車影像系統，並自2018年5月起全面實施。不僅各國政府為提升汽車行車安全以法令強制推行，也引來車主對行車安全重視高度，台廠相關TPMS、倒車影像雷達接單都感受到「政策加持」熱度升溫，其中為升<extra_stock_id stock_id="2231(TW)">(2231)、同致<extra_stock_id stock_id="3552(TW)">(3552)更是主要受惠者！

隨科技進步，許多電子產品已開始大舉搶進車用領域，「智慧車」已成為科技、車用大廠瞄準的新藍海，但業者指出，政策的推動，仍為整體汽車產業需求爆發的最主要動力，尤其是美國、歐盟強制要求行車安全配備升級，也將獲得其他國家政府跟進，而高階車款，更是得持續領先，均將帶動相關車用產品需求大幅成長。

以美國國家公路交通安全管理局最新通過的法案規範，從2016年5月1日開始，凡是車身重量低於10000磅（約4535.9kg）的乘用車輛，汽車製造廠必須將旗下在美國販售的車款，至少有10％的車輛必須匹配倒車攝影機，而在2017年5月1日的時刻，倒車攝影機的配置比重將必須再提升至40％，最終在2018年5月1日開始，則必須將倒車攝影機列為旗下所有車款的標準配備，也讓倒車影像系統，成為繼TPMS之後，成為汽車「標配」。

為升原本產品以車用相關開關為主，轉進TPMS領域，開發成功可提供各家廠牌車廠、200多種車種採用的胎壓偵測器，果然在這波TPMS換機潮中，打響名號，帶動為升業績、獲利逐季攀高。為升去年營收為14.98億元歷史新高，年增率為11.9％，但隨整體稼動率提升，毛利率、營益率均持續攀高，去年稅後淨利3.64億元，年增46.1％，每股稅後盈餘衝上6元。

而在同致<extra_stock_id stock_id="3552(TW)">(3552)部分，為全球前3大倒車雷達系統廠，在大陸擁有超過5成的市占率，也積極跨入的TPMS胎壓偵測器產品，市場需求持續發燒，同致去年營收為45.12億元，年增率12.7％，也改寫歷史新高，稅後淨利4.06億元，年增率36.2％，每股稅後盈餘為5.17元。

為升在TPMS部分，以AM市場換機潮為主，同致在倒車雷達、TPMS，則是以供貨各大車廠為主，同致因大陸汽車倒車雷達著裝率提升，業績受惠，並在全球市場上擊敗兩大對手－德國博世與法國法雷爾，先後搶下包括通用、雷諾等國際車廠大單，通用部分將自今年下半年起交貨，鈴木、馬自達、賓士等國際車廠新採購訂單也已敲定，同樣下半年起將展現較強勁的旺季效應。

法人指出，車用產品在產業特性上，最困難的部分為獲得認證、打進國際車廠供應鏈，但一旦打入國際車廠供應鏈後，國際大廠不會輕易更換供應商，合作關係與訂單均屬長線，且釋出訂單的比重將可逐年攀高，因此搭上TPMS、倒車影像相關行車安全「政策加持」，並獲得國際車廠訂單族群，未來3年的業績成長與能見度，均可望優於同業。

原文連結: TPMS、倒車影像強制安裝 為升、同致接單樂翻！ - 財經新聞 - 聚財網 http://news.wearn.com/detail.asp?id=220730#ixzz3DCr3HIyZ